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有载调压开关防爆膜破裂故障分析

作者 :国测华能电气 发布时间 :2018-05-31 11:26 阅读 :

某变电站守夜员巡逻时发觉,B相主变油箱上部储油柜侧冒油,沿油箱下侧储油池天空有大片油渍(有载调压开关重瓦斯保护没有举措)。SF6密度继电器校验仪采纳微机技术,能对于各类SF6密度继电器进行校验,以及对于SF6气体恣意条件量度下的压力进行规范折算的一种便携式校验仪器14:40,经审查发觉,有载调压开关防爆膜决裂,裂口长约2cm,有1cm粗的油流外涌。

1故障缘由分析
1.1 故障的能够缘由
变电站500kV B相主变有载凋压开关防爆膜决裂的能够缘由有:
(1)有载调压开关打造不良,切换缺席位,外部发生故障;
(2)有载调压开关触头接触不良,招致箱体压力提高;
(3)有载调压开关油回路阻塞,使开关油枕得到调理油位和压力的作用;
(4)变压器内、外温渡过高,形成有载调压开关油箱体压力增大;
(5)内部机器力招致防爆膜决裂。
1.2 故障缘由分析
联合当日确当场实践状况,思忖到:一是近期没有切换开关工作;二是近期有载调压开关运行一般;三是有载调压开关防爆膜决裂后有载调压开关储油柜油位一直降落,且一直从防爆膜裂口处溢出。因而扫除前3种能够的缘由,肯定B相主变有载调压开关防爆膜决裂系有载调压开关油箱体压力增大以及量度变迁较大招致非金属疲倦、机器损害所致。
(1)近期西南地域气温较高,最高气温达36℃,使有载调压开关油箱体油位提高,压力增大。有载调压开关防爆膜接受比以往更大的压力;
(2)时差较大,6月3日最高气温为36℃,最低气温为21℃,变压器下层油温为55℃,时差达15℃。跟着气温的变迁,油位由高究竟、由低到高,使有载调压开关油箱体的压力一直变迁,招致非金属防爆膜重复稳定,涌现疲倦形态;
(3)应思忖开关储油柜吸湿器能否疏通;
(4)有相反水平的机器损害,使防爆膜承压强度升高;

(5)因为该防爆膜有过决裂景象,曾用胶修复,因而变压器运行中的机器震撼力也使不得无视。

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2 解决办法
(1)因为事发骤然,为防止变压器故障扩展,解决时决议采用地洪水位带电工作。
(2)用轻工业修复剂对于有载调压开关防爆膜决裂处修复。
(3)进行带电补油以满意运行请求。
3 应注意的几个问题
(1)防爆膜决裂修复后其承压强度绝对于增多,当碰到有载调压开关油箱体故障时,其决裂压力能够超越一般值。
(2)此办法是特别环境下采用的特别措施,在此环境下临时运行会使有载调压开关的保护威力升高,故修复后的防爆膜应在停电检验时尽快加以改换。
(3)此乃地洪水位带电工作,应办好保险措施